Nauja energijos transporto priemonė
Šiuo metu produktai daugiausia naudojami naujų energijos transporto priemonių varikliuose, elektriniuose valdymo įrenginiuose, akumuliatoriuose ir kitose dalyse
Energetikos ir aplinkos apsaugos spaudimo veikiamos naujos energijos transporto priemonės neabejotinai taps ateities automobilių vystymosi kryptimi. Naujos energijos transporto priemonės skirstomos į keturis tipus: hibridines elektrines transporto priemones, grynai elektrines transporto priemones, kuro elementais varomas elektrines transporto priemones ir kitas naujos energijos (pvz., superkondensatorių, smagračių ir kitų efektyvaus energijos kaupimo) transporto priemones. Vykdant aktyvią valstybės politiką grynai elektrinių transporto priemonių srityje, siekiant išspręsti aukštos įtampos laidų pjūvio EMC, prasto elektromagnetinio suderinamumo ir kitų pramonės šakų problemas, „BEISIT“ ėmėsi iniciatyvos kurdama produktus, atitinkančius grynai elektrinių transporto priemonių poreikius, ir tapo pirmuoju gamintoju, pristačiusiu spyruoklinių ekranų gaminius Kinijoje, ir paskatino vietinius konkurentus pasekti jos pavyzdžiu. Šiuo metu ji vykdo gerus mainus ir bendradarbiauja su žinomais vietiniais originalios įrangos gamintojais (OEM) ir trimis energetikos įmonėmis. Šiuo metu produktai daugiausia naudojami naujos energijos transporto priemonių varikliuose, elektros valdymo įrenginiuose, akumuliatoriuose ir kitose dalyse.
Siauros naujos energijos transporto priemonės gali remtis nacionalinių „Naujų energijos transporto priemonių gamybos įmonių ir produktų prieigos valdymo taisyklių“ nuostatomis: naujos energijos transporto priemonės reiškia netradicinio transporto priemonių kuro naudojimą kaip energijos šaltinį, visapusišką transporto priemonės galios valdymą ir pažangias technologijas, suformuotas naudojant naujas technologijas, naują konstrukciją, pažangius techninius automobilio principus.
Grynai elektrinė transporto priemonė
Akumuliatorinės elektrinės transporto priemonės (AEV) – tai transporto priemonė, naudojanti vieną bateriją kaip energijos kaupimo šaltinį. Baterija kaip energijos kaupimo šaltinis tiekia elektros energiją varikliui per bateriją, varo variklį ir taip skatina automobilį važiuoti. Grynai elektrinių transporto priemonių įkraunamos baterijos daugiausia apima švino rūgšties baterijas, nikelio-kadmio baterijas, nikelio-metalo hidrido baterijas ir ličio jonų baterijas, kurios gali tiekti grynai elektrinės transporto priemonės energiją. Tuo pačiu metu grynai elektrinės transporto priemonės taip pat kaupia elektros energiją per atvirkštinę bateriją, kad variklis veiktų, kad transporto priemonė galėtų važiuoti normaliai.
Hibridinė elektrinė transporto priemonė
Hibridinės elektrinės transporto priemonės (HEV), kurios pagrindinę pavaros sistemą sudaro bent dvi vienos pavaros sistemos, galinčios veikti vienu metu, varomoji galia daugiausia priklauso nuo hibridinės elektrinės transporto priemonės važiavimo būsenos: vieną užtikrina viena pavaros sistema; antrąją – kelios pavaros sistemos.
Paklauskite mūsų, ar tai tinka jūsų paraiškai
„Beishide“ padeda jums įveikti praktinio pritaikymo iššūkius, pasitelkdama platų produktų portfelį ir galingas pritaikymo galimybes.
